Продолжение
Инжекторные двигатели Mercury 15/20 л. с. − новая платформа компактных подвесных моторов
Высокомощные двигатели чаще попадают в заголовки, в то время как большинство лодок в мире движутся благодаря компактным моторам.
В компании Mercury помнят об этом и не перестают совершенствовать двигатели в минимальном и среднем диапазоне.
В конце 2017 года производитель представил полностью перепроектированные четырехтактные лодочные моторы 15 и 20 лошадиных сил с электронной системой впрыска (EFI) в линейке FourStroke и 15-сильную версию коммерческих SeaPro.
Компактный размер, но смелое движение!
Совершенно новые моторы Mercury мощностью 15 и 20 л. с. показывают лучший разгон и скорость хода по сравнению с конкурентами в своей категории.
Вес – меньше, крутящий момент – больше
Новая силовая головка со сниженной вибрацией и облегченным блоком дает более высокий крутящий момент. Вес снижен на 5 кг – ощутимая разница для портативных моторов и небольших лодок.
Запуск одним движением
Конструкция моторов построена на электронной системе впрыска топлива (EFI). Это гарантирует быстрый запуск и мгновенный отклик дросселя в любую погоду. Моторы поддерживают ручной запуск без аккумулятора или электрический запуск.
Многофункциональный румпель для управления любой рукой
Новый румпель, расположенный по центру, легко регулируется в горизонтальной плоскости для управления правой или левой рукой. Вращение ручки газа настраивается соответственно под рабочую руку. Кроме того, рулевой может отрегулировать и вертикальное положение рукоятки под параметры лодки или свои предпочтения. Для удобной транспортировки и рыбалки румпель можно зафиксировать под углом 45 или 73 градуса. Большой рычаг переключения передач удобно расположен рядом с ручкой газа, а новое прорезиненное покрытие ручки сокращает вибрацию.
Техобслуживание без лишних хлопот
- Под обтекателем есть наклейка с четкой информацией о графике проверок. Здесь же находится QR-код, открывающий на смартфоне владельца подробные инструкции по обслуживанию.
- Чистая замена масла: фильтр снабжен шлангом для слива и лотком для улавливания капель. Операция выполняется на поднятом двигателе, исключая подтекание на мотор.
- Для удобной промывки сбоку от передней части мотора расположен разъем для шланга.
- Алюминиевый сплав с низким содержанием меди защищает от коррозии.
- Обновленные крепления снижают вибрацию, передаваемую на корпус лодки и румпель.
Инжекторные моторы Mercury 15 и 20 л. с. готовы к широкому применению: ручной или электрический запуск, румпель или дистанционное управление, три варианта длины ноги, установка на алюминиевые и надувные лодки, прогулочные и коммерческие катера.
Они созданы, чтобы скрасить каждую минуту работы или отдыха на воде!