Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 496 MAG
Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 496 MAG с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора.
Система зажигания с модулем позволяет подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 496 MAG установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 496 MAG с этой системой имеет меньшую установочную длину.
Технические характеристики модели 496 MAG
Свойство | Значение |
---|---|
Класс | Инжекторный с поворотно-откидной колонкой |
Мощность на гребном валу | 375 л.с. |
Рабочий объем | 8.1 л |
Количество цилиндров | V-8 |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 108 / 111 мм |
Степень сжатия | 9.1:1 |
Система питания | Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива |
Система зажигания | Цифровая PСМ 555 |
Максимальные обороты | 4400-4800 об/мин |
Генератор | 65А / 917Вт |
Вес с колонкой Bravo 3 | 551 кг |