Mercury F 20 EH EFI
| Mercury | Производитель лодочного мотора |
| F | Четырёхтактный двигатель |
| 20 | Мощность двигателя, л.с. |
| E | Электрический запуск двигателя |
| H | Ручное управление (Румпель) |
| EFI | Электронное управление впрыском топлива |
| В коробке с лодочным мотором |
| Гребной винт 9.25 x 10" (установлен) |
| Внешний топливный бак 12 л со шлангом |
| Моторное масло 1 л |
| Чека аварийного останова двигателя |
| Инструмент |
| Шнур аварийного запуска |
| Литература |
Технические характеристики
| Тип двигателя | Четырёхтактный |
| Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) | 20 (14.7) |
| Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3) | 333 (20.3) |
| Количество цилиндров |
2 |
| Диаметр и ход поршня, мм | 61 х 57 |
| Система газораспределения | 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC) |
| Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин | 5700 - 6200 |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение забортной водой с термостатом |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Топливаня система | Последовательный многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI) |
| Система зажигания | CDI с электронным опережением зажигания |
| Запуск двигателя | Электрический |
| Система предупреждения оператора для защиты двигателя |
Неисправность датчика Низкое давление масла Перегрев Превышение допустимого числа оборотов |
| Управление |
Ручное (Румпельное) |
| Система регулировки дифферента | Ручная |
| Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм |
S / 381 |
| Передаточное отношение редуктора | 2.15:1 |
| Выхлопная система | Выхлоп через винт |
| Сухой вес, кг | 50,3 |
| Гарантия | 5 лет = 2 года заводской + 3 года расширенной |
| Страна производства | Япония |
Заправочные объёмы
| Внешний топливный бак, л | 12 |
| Двигатель, л | 1 |
| Рекомендуемое моторное масло | Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend |
| Редуктор, л | 0.460 |
| Рекомендуемое редукторное масло | Quicksilver Premium Gear Lube |
